ما هو AIS؟

AIS هو نظام التعرف التلقائي. يستخدم النظام في المقام الأول كنظام مضاد للتصادم. ترسل السفن التي تحمل AIS على متنها معلومات حول هويتها وموقعها وسرعتها وبطبيعة الحال على نطاق الموجات المترية (VHF) وتبادلها. يستخدم AIS من قبل مراكز المرور البحرية لتتبع حركة الشحن. يطلب من جميع السفن التي تزيد حمولتها الإجمالية 300 في النقل الدولي والسفن الحاملة للبضائع الخطرة الحصول على AIS. يتم استخدام الترددات 161,975 MHz و 162,025 MHz لنظام AIS.

المنظمة البحرية الدولية يحكم AIS

IMO - المنظمة البحرية الدولية - is de Verenigde Naties gespecialiseerd bureau voor de veiligheid en veiligheid van de scheepvaart

تنظيم 19 من SOLAS الفصل الخامس - متطلبات النقل للأنظمة والمعدات الملاحية على متن السفن - يحدد المعدات الملاحية التي ستجرى على متن السفن، وفقا لنوع السفينة. في 2000، اعتمدت المنظمة البحرية الدولية مطلبا جديدا (كجزء من الفصل الخامس الجديد المعدل) لجميع السفينتين تحمل نظم التعرف الآلي (عيسى) قادرة على المعلومات مجانية عن السفينة إلى السفن الأخرى واثنين من السلطات الساحلية تحقق تلقائيا.

وتشترط اللائحة AIS لتركيبها على متن جميع السفن من 300 الحمولة الإجمالية وشارك ما يزيد على الرحلات الدولية وسفن الشحن من 500 الحمولة الإجمالية وصعودا لا تقوم برحلات دولية وجميع سفن الركاب بغض النظر عن حجمها. أصبح هذا الشرط ساريًا لجميع السفن بواسطة 31 December 2004.

المصدر: http://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Navigation/Pages/AIS.aspx

AIS IN NORWAY

في النرويج ، الإدارة الساحلية النرويجية هي لاعب رئيسي وهام. الإدارة الساحلية المنشأة في شبكة 2005 AIS النرويج ، وتتألف من محطات قاعدة 60 تقريبًا التي تتلقى معلومات حول جميع السفن. تغطي شبكة AIS للشبكة الساحلية ، مع بعض الاستثناءات ، 40-60 أميال بحرية من الساحل. في 2015 ، تم تجديد جميع محطات AIS الأساسية. AIS هو أداة رصد مهمة في التأهب الوطني على طول الساحل. مراكز الإنقاذ الرئيسية ، خفر السواحل والشرطة هي بعض المستخدمين الذين يستخدمون AIS في عملياتهم اليومية.

معهد البحوث الدفاعي النرويجي FFI ومركز الفضاء النرويجي هما أيضاً من الأطراف الرئيسية التي تساعد في جعل النرويج دولة رائدة داخل AIS.

اقرأ المزيد عن الأقمار الصناعية في صفحات مركز الفضاء النرويجي

إغلاق القائمة
×
×

سلتي